Descripción
El Kubota D1703-M-DI-E4B es un motor diésel industrial de la robusta Serie Kubota 03, diseñado para aplicaciones que requieren alta confiabilidad, durabilidad y operación limpia bajo normativas ambientales estrictas. Este modelo cuenta con 3 cilindros, ciclo diésel de 4 tiempos y refrigeración por agua, ofreciendo un desempeño estable incluso en entornos industriales exigentes. De acuerdo con la ficha técnica oficial, cumple con EPA/CARB Tier 4, EU Stage V y India BS V, garantizando bajas emisiones sin necesidad de sistemas complejos de post-tratamiento.
El D1703-M-DI-E4B entrega una potencia nominal de 18.5 kW (24.8 HP) a 2200 rpm, como se observa en la curva de rendimiento de la página 1 del documento. Su sistema de inyección directa (DI) permite una combustión más eficiente, mejor aprovechamiento del combustible y una excelente respuesta de torque, alcanzando un máximo de 97.4 Nm a 1500 rpm. Kubota ha incrementado la presión de inyección para reducir el material particulado (PM), mejorando el desempeño ambiental y la eficiencia térmica del motor.
Especificaciones Técnicas del Kubota D1703-M-DI-E4B
| Modelo | D1703-M-DI-E4B |
| Regulación de emisiones | EPA/CARB Tier 4 (NRTC/NTE), EU Stage V, India BS V |
| Tipo | Diésel 4 tiempos, vertical, refrigerado por agua |
| Cilindros | 3 |
| Bore x Stroke | 87.0 × 92.4 mm (3.43 × 3.64 in) |
| Cilindrada | 1.647 L (100.5 cu.in.) |
| Aspiración | Aspirado natural |
| Potencia nominal | 18.5 kW (24.8 HP) @ 2200 rpm |
| Torque máximo | 97.4 Nm (71.8 ft-lb) @ 1500 rpm |
| Combustión | Inyección directa (DI) |
| Sistema de combustible | Bomba en línea |
| Dimensiones (L × W × H) | 547 × 495 × 679 mm |
| Peso seco | 148 kg (326 lbs) |
El diseño del D1703-M-DI-E4B incorpora pasajes de enfriamiento entre los cilindros con tecnología de fundición exclusiva de Kubota, lo que actúa como contramedida frente a la alta densidad de potencia y garantiza una excelente disipación térmica. Además, elementos como la tapa de válvulas tipo half-float y los pistones recubiertos con MoS₂ reducen notablemente el ruido y las vibraciones transmitidas desde el tren de válvulas, proporcionando una operación más silenciosa que los motores diésel convencionales.
Gracias a su robustez, potencia confiable y compatibilidad dimensional con modelos anteriores Tier 2, el Kubota D1703-M-DI-E4B es ampliamente utilizado en maquinaria industrial, equipos agrícolas, sistemas hidráulicos con PTO lateral y aplicaciones OEM que requieren una solución duradera, eficiente y ambientalmente responsable.
